免不起的运费 第三方物流成本难回收
2017-01-18 15:31:29
自去年开始，“全场免运费”被京东、当当、卓越等三家电商用来大打图书价格战。其后，“全场免运费”逐步成为B2C电商的标配，此后各类电商纷纷咬牙跟上。
零售业的利润率比较低，减少了中间渠道的电子商务亦是如此。据记者了解，大家电的毛利率不到5%，电脑是6%-7%，利润薄得像刀片。它们的净利润大多来自品牌供货商的返点，大约只有2%-6%。服装的毛利率约是50%，鞋是20%多，毛利率相对较高，但客单价较低，退换货率居高不下，服装的退换货率是7%，鞋子是10%。再刨去营销、人力、正常的运营开支，折算下来，服装、鞋子等品类的净利润仅在10%左右。
库巴网CEO王治全告诉记者，那些运营较好的3C类电商，平均下来，一件家电的配送成本是50多元。其中，大家电的配送成本比小家电要高。比如，一件5000元的冰箱，毛利约是250元钱，而配送一件冰箱的物流费用是100元，这还没有算上保价、仓储、研发、人员工资的费用。小家电的毛利在20%以上，但是客单价低，平均是200元-300元，毛利几乎只能覆盖物流费用。
“鞋类B2C的物流成本约占客单价的10%。”乐淘网副总裁陈虎告诉记者，目前，鞋类B2C实施的“两双鞋”模式进一步推高了物流成本。好乐买的客单价是300多元，乐淘的客单价是200多元。
根据当当的财报，今年第三季度，当当的物流仓储成本是1.3亿元，占总营收的14.2%。自从“建物流、拼速度”成为竞争要素之后，当当的仓储物流支出就一路攀升。2010年第四季度，当当仓储与物流支出占据营收的比例是12.3%，今年第一季度是13.3%，如今，这一数字又更新为14.2%。
在记者的采访中，不少电商感叹，配送质量较高的第三方物流太贵了。据一位电商高管透露，顺丰对电商的快递费，全国平均下来是22-25元钱，同城快递是15元，异地是25元以上。“如果顺丰的服务价格再降个30%-35%，那么我就能够接受。”该人士说。
对于电商行业来说，70%的物品都走的是货到付款。EMS标准的回款时间是35天-60天，顺丰和宅急送一般是5天-7天。但是电商要求现金流的运转周期较短，较长的结算周期对电商是个挑战。而且，这还不能保证100%结算，物流公司需要送货员手中一层一层收上来，货送得越深(三线城市、县乡)，回款周期会越长。
同样，对于货到付款，物流公司往往并不愿意。“对于大城市的货到付款，送货员需要花费更多的时间，并且大量款项带在身上，对送货员来说也不安全。”一位在快递公司工作的员工告诉记者，为电商网站送货不如普通商务快递的利润大，电商公司对资金周转率的要求高，一些小物流公司往往给电商垫资。
面对第三方物流的成本高压，京东、好乐买、苏宁易购、卓越亚马逊、国美(微博)商城等各个电商早已开始自建物流。目前，京东的配送人员近2万，有72%的订单实现了自主配送。京东在全国各地的仓储中心加起来达到50万平方米。未来5年内，京东还将耗资200亿-300亿元在北京、上海、广州、成都等四个城市发展物流。
在使用第三方物流时，好乐买的退换货率是10%;使用自建物流后，退换货率只有5%。自建物流不仅需要考虑的是服务态度，退换货率也是一个重要的参数。退换货率太高，会带来积压的库存、货品折扣、资金占压，带来的损失会更大。
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