欧美现代公路物流业的主要特征

在现代物流业中，公路物流特别是高速公路的物流仍在国际现代物流业中占据重要地位，以“效率、效益”为目标的重型卡车运输方式已成为欧美地区现代公路物流的主要特征，在二十年时间内，实现了从“低吨位、低完好率、低速的中型卡车”传统运输模式向“高吨位、高完好率、高速重型卡车”现代运输模式的转换，从高比重的短距离运输(150公里)向高比重的长距离(300-500公里)或超长距离(500-3000公里)运输发展，总而言之，建立在准确基础上的快速、长途、重载是欧美地区现代公路运输的核心价值取向。

优质的道路，优质的汽车，合理的费用(包括道路通行费用、油价等等)，这些要素构成了欧美现代优质公路物流的前提，充分体现了现代公路物流的内涵。对于公路物流而言，如何提高承载量是现代物流发展的关键，因为“重”才能带来更高的效益，才能提供更好的经济性。在提高可靠性的基础上，保持高速行驶，向“多装，快跑”的效率型模式转换，是现代公路物流的根本发展需要和趋势。

公路物流在世界各国的物流业中占据重要地位，在欧美地区的主要发达国家，重型货运在货物周转运输中成为越来越重要的方式，在汽车货运周转总量中的比重不断提升。如美国1936年单车承担的货运周转量占汽车货运周转总量的57%，至1974年就下降到24%，目前仅占汽车货运周转总量的15%左右，85%以上的中、长途公路货物运输是采用重型货车进行运输。

重型货车承担的货运周转量在汽车货运周转总量中的比例，体现了一个国家总体的经济发展水平、新的物流发展模式，对其他国家具有重要借鉴意义，欧美地区的现代公路物流已向高速、高效、安全、节能等方向继续快速深入地发展。我们可从与重型货运物流密切配套的运输捆绑安防设备-链条式拉紧器的欧美地区进口情况看出该地区的现代公路物流向“快速、安全”方向深化的重要变化趋势。