苏宁易购物流模式分析|苏宁易购物流配送模式|苏宁易购的配送模式|苏宁物流模式|苏宁易购的配送模式

　　苏宁易购是建立在苏宁电器强大后台基础上的电子商务平台，作为实体零售的辅助，苏宁易购旨在通过利用苏宁既有优势，通过自主采购、独立运营，将虚拟经济和实体销售模式相结合，配合苏宁电器集团打造虚实结合的新型家电连锁模式。同时苏宁易购拥有覆盖全国的1200多家门店、90个配送中心、2000多个呼叫中心坐席、3000多个售后服务网点，形成了立体的实体服务体系，为网络销售排除了后顾之忧。苏宁易购当前覆盖全国90%以上的城市和地区，只要有苏宁门店和苏宁服务网点的城市都能够享受本地化服务。苏宁易购借助于强大的物流体系、售后服务及信息化支持，是苏宁易购成为国内B2C平台之一。

　　在苏宁易购同时也与国内几家大型购物网如京东商城、当当网等进行竞争，在价格战等对抗中，甚者部分购物网站有赔本赚吆喝。就为不断吸引消费者进行购物。

　　在价格战之后，商家也不断在其他部分的提升优化其配套服务。使之成为网站一种特殊优势，从而吸引消费者。苏宁易购借助于其棒打的实体店，更加使之打造成O2O和B2C想结合的购物模式。让消费者通过线上购物、从而线下的实体门店进行商品的配送。

　　顾客自提：苏宁易购将商品从仓库，发往离消费者最近的的苏宁门店或苏宁服务点。有消费者到门店去拿货!

　　苏宁配送：消费者在苏宁易购购买商品之后，有仓库发货到消费者所在地区的苏宁服务点。由服务点工作人员免费送至消费者手中。

　　苏宁早已在全国买下约60块地，自己掌握建设的主动权，成本上比京东商城优势明显。小商品和大家电使用两套完全不同的仓储物流体系，苏宁易购目前在全国有十个小商品仓储中心，大家电仓储与苏宁电器共享。这一分类运营很大程度上节约了物流成本，并且可以有效提高物流运营效率。

　　苏宁易购根据其线上线下设立的两套物流系统，分别由两个物流管理中心控制---大件商品物流管理中心、小件商品物流管理中心。其中大件商品物流系统由线上、线下共享，而小件商品物流系统则由苏宁易购独立支配。跟据苏宁后台系统设置，大件家电物流管理中心将同时接收线上B2C与线下实体店的订单数据，并且统一按照时间先后向配送中心发出送货指令。在共享的大家电仓储这块，苏宁在全国设立60个区域配送中心，实现大件电器由配送中心直接运送至消费者家门口。

　　由线上线下共享的大件物流配送部分，无论是货源供应、货物仓储还是物流配送，皆不设立优先级，也就是说线上、线下是平等的。这一点对于消费者来说有很重要的意义，因为如果苏宁重视线下服务而忽视线上服务，或者反过来重视线上服务而忽视线下服务，都会对苏宁整体业务产生不利的影响。所以苏宁线上线下平等的物流方式是一个十分重要的战略。

　　跟据苏宁后台系统设置，大件家电物流管理中心将同时接收线上B2C与线下实体店的订单数据，并且统一按照时间先后向配送中心发出送货指令。在共享的大家电仓储这块，苏宁在全国设立60个区域配送中心，实现大件电器由配送中心直接运送至消费者家门口。

　　与大家电配送不同，苏宁易购为小件商品配送成立了单独的快递配送队伍。目前，这支队伍在全国68个城市，设立了208个快递点，由2000多位苏宁易购自有快递人员组成。这在很大程度上解决了目前行业内配送的核心问题：最后一公里保证。用户在签收时如果发现问题，可以迅速反馈并解决，免去了中间的一系列繁琐的环节。

　　苏宁易购物流优势：

　　在苏宁易购购买的产品由苏宁自己的物流统一配送。物流是苏宁电器的核心竞争力之一，目前已有80多个物流配送中心。苏宁电器建立了区域配送中心、城市配送中心、转配点三级物流网络，依托WMS、TMS等先进信息系统，实现了长途配送、短途调拨与零售配送到户一体化运作，平均配送半径80—300公里日最大配送能力17万台套，实现24小时送货到户。

　　目前，苏宁雨花物流基地拥有立体存储、语音拣选、电子标签拣选、自动包装等技术，可以满足300万件货品的存储需求，每小时处理5000个订单，可满足350家门店调拨，实现方圆200公里的24小时送货。

　　在依托苏宁强大的零配物流资源的同时，苏宁易购在北京、上海、广州、深圳、南京等重点城市主城区设立小件配送模式，自建苏宁易购毛细物流，承载3C、百货、OA、小家电等商品的配送任务，并由自有人员完成最后一公里配送。

　　根据苏宁易购发布的未来物流十年规划中，到2020年，苏宁易购的自动化中心仓达到18—20家，配送点3000家，日处理订单最高达1500万件，届时，苏宁易购产品半日达配送范围扩大到2000左右县级以上城市，毛细物流渗透到全国所有城市和90%以上乡镇市场，逐步推行2小时配送服务标准。



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