四通北京物流公司：第四方物流概念

第四方物流（4PL）最早是由一家咨询公司提出的。1999年，安达信咨询公司首先提出第四方物流的概念，并且注册了这个术语的商标。安达信咨询公司将第四方物流定义为“一个供应链集成商，结合自己与其他组织的资源、能力和技术，设计供应链解决方案”安达信后来放弃了注册的商标，第四方物流术语成为了一个公共的术语。第四方物流将生产运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为客户提供综合、多功能的服务，通过对整条供应链的有效管理来创造价值。

第四方物流是物流专业化分工的进一步体现。首先，第三方物流的产生是企业内部物流向社会物流发展的结果，是物流分工形成的标志。在物流发展的初期阶段，物流活动以运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等分割的形式分散在企业生产的各个环节，各个企业也基本以自给自足的方式，独立完成企业自身的各项物流活动。随着生产力的发展、管理水平和管理技术的提高，再加上军事后勤的经验，企业逐步发现运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等功能是紧密相关的，可以形成内部一体化物流，降低总体物流成本。因此，从20世纪六七十年代开始，在企业内部开始出现物流管理一体化。通过对运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等物流活动的集成化管理，企业提高了生产率，降低了成本和风险，提高了顾客服务水平。但是，当企业规模达到一定水平后，企业内部物流管理成本会增加。当管理成本大于企业内部物流一体化的边际效益时，要进一步提高分工水平和专业化报酬，就需要通过组织创新，将企业内部的分工向外部市场化，以通过社会物流规模的扩大，进一步深化分工，实现更高的生产效率。因此，从20世纪80年代开始，随着企业对企业核心竞争能力的重视，以及信息技术的发展和应用改变了传统的管理方式与交易方式，第三方物流作为一种新的市场化分工组织迅速发展起来。企业将一些原本由企业自己来实施的物流活动，交给外部的专业第三方物流来承担。通过快速沟通的信息技术与第三方物流实现高效合作，企业可以专注于自己的核心业务，加速提高自己的核心竞争能力，第三方物流也可以通过在内部进行物流设计和物流运作等功能的进一步分工，提高专业化水平，实现物流成本的降低和更高效率的物流运作。

北京物流公司提醒您：从第三方物流的进一步发展看。第三方物流的进一步发展形成第三方物流企业的分化，第四方物流企业出现，这是第三方物流企业将内部的物流设计和物流运作之间的分工向外部市场化的结果，是社会物流的进一步分工。20世纪90年代以后，一方面，随着企业对企业核心竞争能力的认识的进一步提高和管理技术的进一步发展，企业开始重视上下游企业之间的分工与合作，即供应链的管理。通过深化企业所在供应链上的成员企业之间的分工，进一步提高专业化水平，提升整个供应链的效率，从而增强供应链及其成员企业的竞争能力，这就需要物流方案设计和组织协调水平更高的物流服务。另一方面，随着第三方物流的发展，物流管理和物流技术的不断提高，第三方物流企业也需要将内部的物流设计和物流运作之间的分工向外部市场化，以进一步提升专业化水平，提高自己的核心竞争能力。因此，作为分工进一步深化的结果，4PL企业（或者称之为管理、咨询型第三方物流企业）应运而生。4PL企业主要是利用管理和设计优势，策划设计综合的供应链解决方案，组织并协调第三方物流企业具体实施，从而进一步提高物流运作的效率，提升供应链的竞争能力，为客户创造更大的价值。

根据供应链管理专业委员会（The Council of Supply Chain Management Professionals,CSCMP）的定义，第四方物流与第三方物流的区别表现在以下方面：（1）第四方物流组织通常是由一个独立的由客户与一个或多个合作者合资或签订长期合同建立的实体。（2）第四方物流组织作为客户与多个物流服务供应商之间的单个连接界面。（3）理想的情况下，客户供应链的所有方面都有第四方组织管理。（4）可以由一个主要的第三方物流提供商在目前的组织结构下形成第四方物流组织。

第三方物流与第四方物流在基于资产、成本透明（accountability）、所起作用、业务影响、绩效（成功的衡量）等方面。

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四通北京物流公司：第四方物流概念

第四方物流（4PL）最早是由一家咨询公司提出的。1999年，安达信咨询公司首先提出第四方物流的概念，并且注册了这个术语的商标。安达信咨询公司将第四方物流定义为“一个供应链集成商，结合自己与其他组织的资源、能力和技术，设计供应链解决方案”安达信后来放弃了注册的商标，第四方物流术语成为了一个公共的术语。第四方物流将生产运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为客户提供综合、多功能的服务，通过对整条供应链的有效管理来创造价值。

第四方物流是物流专业化分工的进一步体现。首先，第三方物流的产生是企业内部物流向社会物流发展的结果，是物流分工形成的标志。在物流发展的初期阶段，物流活动以运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等分割的形式分散在企业生产的各个环节，各个企业也基本以自给自足的方式，独立完成企业自身的各项物流活动。随着生产力的发展、管理水平和管理技术的提高，再加上军事后勤的经验，企业逐步发现运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等功能是紧密相关的，可以形成内部一体化物流，降低总体物流成本。因此，从20世纪六七十年代开始，在企业内部开始出现物流管理一体化。通过对运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等物流活动的集成化管理，企业提高了生产率，降低了成本和风险，提高了顾客服务水平。但是，当企业规模达到一定水平后，企业内部物流管理成本会增加。当管理成本大于企业内部物流一体化的边际效益时，要进一步提高分工水平和专业化报酬，就需要通过组织创新，将企业内部的分工向外部市场化，以通过社会物流规模的扩大，进一步深化分工，实现更高的生产效率。因此，从20世纪80年代开始，随着企业对企业核心竞争能力的重视，以及信息技术的发展和应用改变了传统的管理方式与交易方式，第三方物流作为一种新的市场化分工组织迅速发展起来。企业将一些原本由企业自己来实施的物流活动，交给外部的专业第三方物流来承担。通过快速沟通的信息技术与第三方物流实现高效合作，企业可以专注于自己的核心业务，加速提高自己的核心竞争能力，第三方物流也可以通过在内部进行物流设计和物流运作等功能的进一步分工，提高专业化水平，实现物流成本的降低和更高效率的物流运作。

北京物流公司提醒您：从第三方物流的进一步发展看。第三方物流的进一步发展形成第三方物流企业的分化，第四方物流企业出现，这是第三方物流企业将内部的物流设计和物流运作之间的分工向外部市场化的结果，是社会物流的进一步分工。20世纪90年代以后，一方面，随着企业对企业核心竞争能力的认识的进一步提高和管理技术的进一步发展，企业开始重视上下游企业之间的分工与合作，即供应链的管理。通过深化企业所在供应链上的成员企业之间的分工，进一步提高专业化水平，提升整个供应链的效率，从而增强供应链及其成员企业的竞争能力，这就需要物流方案设计和组织协调水平更高的物流服务。另一方面，随着第三方物流的发展，物流管理和物流技术的不断提高，第三方物流企业也需要将内部的物流设计和物流运作之间的分工向外部市场化，以进一步提升专业化水平，提高自己的核心竞争能力。因此，作为分工进一步深化的结果，4PL企业（或者称之为管理、咨询型第三方物流企业）应运而生。4PL企业主要是利用管理和设计优势，策划设计综合的供应链解决方案，组织并协调第三方物流企业具体实施，从而进一步提高物流运作的效率，提升供应链的竞争能力，为客户创造更大的价值。

根据供应链管理专业委员会（The Council of Supply Chain Management Professionals,CSCMP）的定义，第四方物流与第三方物流的区别表现在以下方面：（1）第四方物流组织通常是由一个独立的由客户与一个或多个合作者合资或签订长期合同建立的实体。（2）第四方物流组织作为客户与多个物流服务供应商之间的单个连接界面。（3）理想的情况下，客户供应链的所有方面都有第四方组织管理。（4）可以由一个主要的第三方物流提供商在目前的组织结构下形成第四方物流组织。

第三方物流与第四方物流在基于资产、成本透明（accountability）、所起作用、业务影响、绩效（成功的衡量）等方面。

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