2015年物流快递涨价|顺丰涨价|圆通中通申通韵达快递不涨价|油价降了快递价涨了
2017-01-18 16:56:54
2015年2月1日顺丰快递要涨价了，圆通申通中通韵达汇通快递都表示不会涨价。“谁先涨价谁先死”，这是物流快递行业默认的潜规则。有消息称顺丰速运发布的“2015年顺丰速运新版价格通知”，调整主要涉及25个省份的标准快件长距离配送，首重提价1~2元，尽管顺丰人士强调，本次调价“有涨有跌”，但整体涨幅确实达到2%。目的地为江浙沪、湖北、陕西、四川、重庆、河南、安徽、山西、云南、贵州、京津翼、辽宁、山东、甘肃、西宁、内蒙古、宁夏、黑龙江、吉林的23条线路，首重加1元；新疆西藏首重加2元。标准快件的其他路线基本维持原价
1月26日消息，“谁先涨价谁先死”，这是快递行业默认的潜规则。不过总有不信邪的，有消息称顺丰速运将在今天正式发布“2015年顺丰速运新版价格通知”，自2月1日起正式施行。调整主要涉及25个省份的标准快件长距离配送，首重提价1~2元，尽管顺丰人士强调，本次调价“有涨有跌”，但整体涨幅确实达到2%。
快递业谁先涨价谁先死？顺丰“任性”涨价
根据曝光的《关于发布2015年顺丰速运新版价格的通知》显示，具体到标准快件业务上，目的地为江浙沪、湖北、陕西、四川、重庆、河南、安徽、山西、云南、贵州、京、津、翼、辽宁、山东、甘肃、西宁、内蒙古、宁夏、黑龙江、吉林的23条线路，首重加1元；新疆及西藏线路，首重加2元。除此之外，标准快件的其他路线基本维持原价，还有一些线路则有所下调，如广东至江西的快件，续重由原来的12元下调为8元。
对此，顺丰方面表示此次调价主要以距离和地域为综合考量因素，以此提供基准，定完价格以后再倒推计算，得出有2%上涨幅度的结论，并非从一开始就定调要上调2%。
根据统计数据显示，2014年快递业继续保持着高速的增长，2014年，全国快递服务企业业务量累计完成139.6亿件，同比增长51.9%；业务收入累计完成2045.4亿元，同比增长41.9%。增长如此迅猛的行业自然竞争更加激烈，众多的国内快递行业厂家牌为了体量低价促销抢占市场，快递单价价格一直呈下降趋势。
为何此次顺丰打破潜规则调整价格？涨价又会对顺丰带来什么影响？其他快递企业是否会跟风调价？带着这些问题科技讯采访多家快递企业。
一份来自中商产业研究院数据显示，2013年快递业件均收入是15.69元/件，而2014年降为14.65元/件，足足下降了1元钱，而2012年这个数据高达18.6元/件，短短的两年快递业平均每单的收入下降了3元。
有行业人士表示，目前快递业各项成本不断增加，人员规模大幅扩张，对于快递速度和网购峰值的处理能力都提出了越来越高的要求，人力和软硬件投入都今非昔比，成本暴增，每单产生的收入却不断降低，快递行业的利润普遍收紧，甚至出现亏损。同时还有分析认为，顺丰相较其他快递公司更多采用空运造成成本较大，这也是顺丰率先涨价的原因之一。
对于涨价带来的影响，业内普遍认为对顺丰及行业影响都不会很大，首先顺丰领涨的标准快件本身依然以“商务件”居多，这是顺丰的优势领域，相对于其他快递企业，顺丰的服务定位更贴近于中高端，2%的涨价幅度并不会导致客户的流失。同时顺丰多个涉及电商领域的配送价格几乎未涨，在电商领域顺丰依然需要低价策略来抢占市场，保持与三通一达的竞争。
也许是真的影响不大，对于顺丰此次调价，其他快递企业的表现也比较淡定，并未出现2011年跟风的局面。目前尚未有其他快递公司表示要跟涨。但同时也有快递公司负责人坦言，人工及运输成本大幅上升，企业已经进入微利甚至无利状态，短期内是否会进行调整，这个无法进行保证。
